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2022年世界杯組委會在莫斯科展開宣傳攻勢。
恩訊輿情監(jiān)測莫斯科
現(xiàn)場攝影報道
從俄羅斯到卡塔爾 面積差了1000多倍
在法國隊捧起“大力神”獎杯之前8個小時，12公里之外的克林姆林宮，俄羅斯總統(tǒng)普京向卡塔爾移交了下屆世界杯的主辦權。而隨著法國隊最終捧起獎杯，世界杯正式進入了卡塔爾時間。
為了宣傳卡塔爾世界杯，2022年世界杯組委會在俄羅斯紅場旁最高檔的古姆商場內，設立了一個小型展示區(qū)。此外，順著盧日尼基體育場外的莫斯科河一路向東走，在高爾基公園內，卡塔爾遺產(chǎn)與交付最高委員會，也在這里設置了卡塔爾世界杯體驗展區(qū)。這是一個充斥著阿拉伯風情的展區(qū)，展示著包括4年后比賽球場的模型等各類籌備介紹?？ㄋ柸讼蚴澜缧迹?年后的世界杯絕對不容錯過。
“卡塔爾將成為有史以來舉辦世界杯最小的國家，一切都會是不同的，這是我們的優(yōu)勢之一。”一位負責人說?？ㄋ柺澜绫驁鰪脑媱澋?2座球場縮減到8座球場，舉辦城市也只有5個。除首都多哈之外，另外四個舉辦城市將會是阿爾科爾、阿爾瓦克拉、阿爾拉揚以及見在沙漠中誕生的“未來之城”盧塞爾。僅僅在首都多哈，球場就有會4座。這樣的安排也大大減少了球迷們看球的不便利。
氣溫交通住宿球票 都將是一道道難題
在廣袤的俄羅斯，11個比賽城市橫跨三個時區(qū)，平均距離為600公里，而從東邊的葉卡捷琳堡到西邊加里寧格勒，距離達3000公里。如果乘坐球迷專列從葉卡捷琳堡到莫斯科，需要花費27個小時的時間；而卡塔爾呢？國土面積只有俄羅斯的1478分之一，從最遠的一個球場阿爾巴亞特到阿爾瓦克拉之間的距離也就不到150公里，車程在兩個小時之內；而最近的兩座球場是阿爾圖瑪瑪球場和拉斯阿布阿布德球場，步行甚至只需要10分鐘的時間。
在俄羅斯，記者認識了來自中國的球迷吳鵬利，他一共觀看了19場比賽；因為本屆比賽一共有25個比賽日，理論上來說可以看到25場比賽，但是由于交通的限制他只看了19場：“要是到了卡塔爾，這些都不是問題，一天看2場甚至是3場都有可能，對于一心只想看球的球迷來說，的確是一個很大的便利。”
對于卡塔爾世界杯，有一些十分棘手的問題。首先就是氣溫，此前，國際足聯(lián)主席因凡蒂諾確認了卡塔爾世界杯將在2022年11月21日到12月18日舉辦，這是世界杯首次在冬天舉行。因為每年六七月份，卡塔爾的平均氣溫超過40度，有時甚至飆升至50度，即使推遲到了11月份，當?shù)氐臍鉁匾廊粫咏?0度。
明年將舉辦世錦賽 卡塔爾人到處取經(jīng)
如何降溫，是卡塔爾的首要任務，因此也催生了“球場冷卻技術”。“球場冷卻技術從2006年開始研究和試用，現(xiàn)在已經(jīng)是我們的第三代空調系統(tǒng)了，在制冷和調節(jié)溫度上更高效，而且耗能少，你會看到它的成功。”這位負責人說。
其次是交通，在“富得流油”的卡塔爾，人人都有私家車，公共交通并不發(fā)達。“和俄羅斯一樣，屆時我們也會向球迷提供球場之間、城市之間的免費交通。”這位負責人笑著說。“目前卡塔爾的地鐵正在修建之中，已經(jīng)完工了大概65%，屆時會有三條地鐵線路同時運行。地鐵也會在2020年開始全面運行。”
再者就是接待。如此小的地方怎樣承載數(shù)以百萬計的球迷？據(jù)介紹，卡塔爾目前有1萬間星級酒店客房，他們仍在全力興建酒店，爭取在2022年之前把客房數(shù)增加到接近10萬間，這將是一個比球場建設更浩大的工程。
最難以解決的就是球票，卡塔爾除了三座略大的球場外，其他球場的設計容量都是4萬人，可以料想4年后球票有多難買。
據(jù)介紹，除了作為國家體育場的哈利法國際體育場已經(jīng)完工建成之外，卡塔爾打算在今年年底前再完工兩座球場，所有球場建設工程預計將會在2020年完成。
無論中國隊去不去 中國元素已經(jīng)到了
“你發(fā)現(xiàn)了嗎？我們展出的這些體育場模型里少了一座，就是盧塞爾的世界杯主體育場。它將承辦世界杯的揭幕戰(zhàn)和決賽，容量達到86000人。關于這個球場的一切，我們將會在今年卡塔爾世界杯倒計時四周年時向全世界隆重介紹，所以現(xiàn)在我們先要保守這個秘密。”他向記者狡黠地一笑。
負責人特意向記者介紹了將會舉行半決賽的阿爾科爾的阿爾巴伊特球場。這座球場容量略大，將可容納60000人，“從外形來看，它就像一頂傳統(tǒng)的阿拉伯帳篷，而且它將會是一個多功能球場，可以舉辦田徑、籃球等各種賽事。我們希望來到卡塔爾的各國球迷在欣賞精彩賽事的同時，還能領略到卡塔爾特別的風土人情。”
實際上，卡塔爾在2010年就獲得了世界杯主辦權，此后他們干了一件事，那就是舉辦各種比賽，不遺余力的向全世界求才、取經(jīng)。2011年亞洲杯、每年年初的網(wǎng)球多哈賽、2019年田徑世錦賽……所有比賽都是他們一次學習的過程。
記者的朋友賈妮亞是一名約旦人，在巴黎學習了新聞學，然后到卡塔爾開始了她的工作，在過去的幾年時間里，她曾經(jīng)服務亞洲杯組委會、多哈賽馬節(jié)組委會，目前她服務于2019年田徑世錦賽的組委會，不過她表示等到世錦賽一結束，幾乎所有人馬上就會進入世界杯時間?，F(xiàn)在的賈妮亞，已經(jīng)成了空中飛人，倫敦、巴黎等地到處取經(jīng)；另外她也表示，卡塔爾世界杯組委會派出了很多工作人員到巴西和俄羅斯學習，爭取把最良好的體驗帶給球迷們。
一直以來，有關是否將2022年卡塔爾世界杯的參賽隊伍擴大到48支的話題最近引起了廣泛關注，不過從卡塔爾的承受能力來看，擴軍的可能性很小。這意味著中國隊或許仍舊無緣世界杯，但這并不妨礙中國元素的出現(xiàn)。
8座球場之一的拉斯阿布阿布德體育場，將使用集裝箱模塊化理念建設，是可拆卸、可移動、可重復利用的“綠色球場”，它將由一家中國的集裝箱企業(yè)參與建造，這座球場將會是世界杯歷史上首座賽后完全拆除的球場。“阿布德球場的一切都將被重新利用，而它所在的位置也將打造成為市民的親水平臺。最小化的建設投入，最大化的未來利用，這座球場的創(chuàng)意，也是卡塔爾獻給世界的一份禮物。”這位負責人說。
即使中國隊未能出現(xiàn)在俄羅斯世界杯上，但中國球迷依然“搶”走了大量的球票，卡塔爾對此有充分的預期，去年已經(jīng)對中國游客實行了落地簽政策，“4年后的世界杯上我們還會對來自亞洲的球迷給予政策傾斜，吸引更多人尤其是中國球迷來看球。”
